Dnes je Silnice II/502 tématem velkého významu a zájmu široké škály lidí. S rozvojem technologií a globalizací se Silnice II/502 stal ústředním bodem diskuse v různých oblastech, od politiky po populární kulturu. Význam Silnice II/502 překonal bariéry a stal se tématem konverzace po celém světě. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty související s Silnice II/502, od jeho historie až po jeho dopad na dnešní společnost. Silnice II/502 je bezpochyby téma, které nenechává nikoho lhostejným, a jeho relevance bude v nadcházejících letech dále narůstat.
Silnice II/502 | |
---|---|
![]() | |
Mapa | |
![]() | |
Základní údaje | |
Provozovatel | Královéhradecký kraj |
Začátek | Jičín, I/16 |
Konec | Jičín, I/16 |
Celková délka | 4,8 km |
v provozu: | 4,8 km |
Stát | ![]() |
Region | |
![]() | |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Silnice II/502 byla silnice II. třídy v Jičíně, s mírným přesahem do Holína. Toto očíslování bylo zrušeno roku 2021 v souvislosti s přeložkou navazující silnice II/286 na nový obchvat.
Procházela skrz město a spojovala obchvat Jičína z místa křížení silnice I/16 s I/32 okolo městského jádra do místa (západního) křížení I/16 s I/35. Vedla po ulicích Poděbradova, Ruská, 17. listopadu, Riegrova, Českých bratří, Vrchlického, Svatopluka Čecha, Havlíčkova, Zahradní, Jiráskova, Kollárova a Maršála Koněva. Ulicemi S. Čecha a Vrchlického byla vedena peáží spolu se silnicí II/286. Ze značné části šlo o dřívější úseky silnic I/32 (směr Kolín) a I/16 (směr Mladá Boleslav), než byly vyvedeny na obchvat Jičína.
Šlo o jednu z českých silnic očíslovaných až dodatečně po rozdělení Československa. V někdejším československém systému bylo číslo 502 použito na Slovensku (kde se nachází dodnes – viz silnice II/502 (Slovensko)).