V moderním světě je Silnice II/355 stále důležitější v různých oblastech společnosti. Ať už v kulturní, vědecké, technologické nebo společenské oblasti, Silnice II/355 se stal tématem velkého zájmu a debat. Jeho dopad byl nejen hmatatelný v každodenním životě lidí, ale také poznamenal před a po ve způsobu, jakým organizace a společnosti fungují. V tomto článku prozkoumáme dopad Silnice II/355 v různých kontextech, analyzujeme důsledky, které má na společnost, a nabídneme zamyšlení nad jeho významem v současnosti a budoucnosti.
Silnice II/355 | |
---|---|
![]() | |
Mapa | |
![]() | |
Základní údaje | |
Provozovatel | Pardubický kraj |
Začátek | Hlinsko, I/34 |
Konec | Pardubice, I/36 |
Celková délka | 37,2 km |
v provozu: | 37,2 km |
Stát | ![]() |
Region | |
![]() | |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Silnice II/355 je silnice II. třídy spojující města Pardubice, Hrochův Týnec, Chrast a Hlinsko. Délka silnice je 37,9 km.
V Pardubicích začíná na křižovatce se silnicí I/36, pokračuje v peáži se silnicí II/322 přes železniční přejezd křižující železniční trať Kolín – Česká Třebová, u Černé za Bory se silnice odděluje od silnice II/322 a pokračuje východním až jihovýchodním směrem.
Silnice končí na okraji Hlinska na křižovatce se silnicí I/34.