V dnešním světě je Třída Kamome problém, který nabyl na významu v různých oblastech společnosti. Ať už v politice, ekonomice, technologii, zdraví a kultuře, Třída Kamome se stal klíčovým bodem diskuse a debaty. Její vliv se rozšiřuje mezinárodně, ovlivňuje rozhodování a vytváří významné změny v mnoha aspektech každodenního života. V tomto článku prozkoumáme různé úhly a perspektivy související s Třída Kamome a analyzujeme jeho dopad a relevanci v dnešním světě.
Třída Kamome | |
---|---|
![]() Cubame (PC-306) | |
Obecné informace | |
Uživatel | ![]() |
Typ | stíhač ponorek |
Lodě | 3 |
Osud | vyřazeny |
Předchůdce | třída Kari |
Nástupce | Hajabusa |
Technické údaje | |
Výtlak | 330 t (standardní) 360 t (plný) |
Délka | 54 m |
Šířka | 6,6 m |
Ponor | 2,1 m |
Pohon | 2 diesely, 2 lodní šrouby |
Rychlost | 20 uzlů |
Posádka | 70 |
Výzbroj | 2× 40mm kanón (1×2) 1× Hedgehog 2 vrhače, 2 spuštěče |
Radar | SPS-5B |
Sonar | SQS-11A |
Třída Kamome byla třída pobřežních protiponorkových hlídkových lodí Japonských námořních sil sebeobrany. Skládala se ze tří jednotek, provozovaných v letech 1957–1977. Jednalo se o mírně upravenou verzi třídy Kari. Některé prameny ji považují za její součást.[1]
Celkem byly v letech 1956–1957 postaveny tři jednotky této třídy. Zatímco první a třetí jednotku postavila loděnice Uraga Dock v Uraga, druhou postavila loděnice v Kure.[2]
Jednotky třídy Kamome:[2]
Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|
Kamome (PC-305) | 27. ledna 1956 | 3. září 1956 | 14. ledna 1957 | vyřazen 1. prosince 1977 |
Cubame (PC-306) | 15. března 1956 | 10. října 1956 | 31. ledna 1957 | vyřazen 14. května 1977 |
Misago (PC-307) | 27. ledna 1956 | 1. listopadu 1956 | 11. února 1957 | vyřazen 1. prosince 1977 |
Čluny byly vybaveny stejnou elektronikou a vybavením jako předchozí třídy Kari. Pro úsporu hmotnosti byly nástavby a stěžeň vyrobeny z hliníkové slitiny, trup z tenkých ocelových plátů SM41W a ostatní části z vysokotažné oceli. Komín byl velmi malý a nízký.
Čluny byly vybaveny námořním vyhledávacím radarem AN/SPS-5B (pracujícím v pásmu X), střeleckým radarem Mk.63 GFCS (Gun Fire Control System) a trupovým sonarem SQS-11A. Vyzbrojeny byly dvěma 40mm kanóny Bofors Mk.1 v jednohlavňové lafetaci a jedním salvovým vrhačem hlubinných pum Mk.10 Hedgehog s 96 náložemi (celkem čtyři salvy). Doplňovaly jej dva vrhače hlubinných náloží typu 55 a dva spouštěče hlubinných pum typu 54. Oba byly umístěny na bocích zádě. Celkem pro ně bylo neseno 36 hlubinných pum.
Pohonný systém tvořily dva diesely Mitsui-Burmeister & Wain 635VBU-45 o celkovém výkonu 2000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20 uzlů.[3]