Širase (AGB-5002)

Dnes se chceme věnovat velmi důležitému tématu: Širase (AGB-5002). Jde o téma, které v poslední době vyvolalo velký zájem a diskuse, a proto jsme se rozhodli věnovat mu celý článek, abychom jej analyzovali do hloubky. Širase (AGB-5002) je téma, které ovlivnilo velké množství lidí po celém světě, protože má důsledky v různých oblastech společnosti. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty související s Širase (AGB-5002), od jeho původu a vývoje až po jeho důsledky a možná řešení. Doufáme, že tento článek bude pro naše čtenáře velmi užitečný a poskytne jim větší jasnost a porozumění o Širase (AGB-5002).

Širase (AGB-5002)
Širase (AGB-5002)
Základní údaje
Vlajka
Typledoborec
Číslo trupu5002
Jméno podleŠirase Nobu
Zahájení stavby5. března 1981
Spuštěna na vodu11. prosince 1981
Uvedena do služby12. prosince 1983
Osudvyřazen 12. dubna 2008
PředchůdceFudži (AGB-5001)
NásledovníkŠirase (AGB-5003)
Takticko-technická data
Výtlak11 660 t (standardní)
18 900 t (standardní)[1]
Délka134 m
Šířka28 m
Ponor9,2 m
Pohondiesel-elektrický
25 380 kW
Rychlost19 uzlů
Dosah25 000 nám. mil při 15 uzlech
Posádka170 + 60
Letadla3× vrtulník

Širase (AGB-5002) byl ledoborec Japonských námořních sil sebeobrany. Byl postaven jako náhrada dosluhujícího ledoborce Fudži (AGB-5001).[2] Ve službě byl v letech 1983–2008. Byl v pořadí třetím plavidlem japonského námořnictva pro službu v Arktidě. Jeho domovským přístavem byla Jokosuka. Dne 12. dubna 2008 ledoborec dokončil svou 49 a poslední arktickou plavbu a byl ze služby vyřazen.[2]

Stavba

Širase (AGB-5002)

Plavidlo postavila loděnice Nippon Kokan v Curumi. Kýl byl založen 5. března 1981.[3] Trup byl na vodu spuštěn 11. prosince 1981 a ledoborec byl do služby přijat v 12. prosince 1983.[1] Cena plavidla dosáhla výše 24 miliard jenů.[2]

Konstrukce

Širase (AGB-5002)

Posádku tvořilo 170 námořníků a 60 dalších osob, zejména vědců.[2] Na zádi byl vybaven přistávací plochou a hangárem pro tři vrtulníky. Pohonný systém tvořilo šest dieselů Mitsui 12V42M, každý o  výkonu 4230 kW, pohánějící prostřednictvím šestice alternátorů po 4050 kW trojici lodních šroubů.[2] Nejvyšší rychlost dosahovala 19 uzlů. Dosah činil 25 000 námořních mil při rychlosti 15 uzlů.[1] Může plout tříuzlovou rychlostí ledem silným až 1,5 metru.[2]

Reference

  1. ↑ a b c Class Shirase Icebreaker . Worldwarships.com . Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ a b c d e f AGB Shirase Class . Globalsecurity.org . Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ AGB Shirase Class – Ship List . Globalsecurity.org . Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

  • Obrázky, zvuky či videa k tématu Širase na Wikimedia Commons
Válečné lodě Japonských námořních sil sebeobrany
Vrtulníkové torpédoborce (DDH):

Izumo • Hjúga • Širane† • Haruna†

Protiletadlové torpédoborce (DDG):

Maja • Atago • Kongó • Hatakaze • Tačikaze† • Amacukaze†

Univerzální torpédoborce (DD):

Asahi • Akizuki • Takanami • Murasame • Asagiri • Hacujuki† • Minegumo† • Takacuki† • Jamagumo† • Akizuki† • Murasame† • Ajanami† • Harukaze†

Fregaty (FFM/DE):

Mogami • Abukuma • Júbari† • Išikari† • Čikugo† • Isuzu† • Ikazuči† • Akebono†

Ponorky:

Taigei • Sórjú • Ojašio • Harušio • Júšio† • Uzušio† • Óšio† • Hajašio† • Ojašio†

Útočné čluny:

Hajabusa† • PG 1†

Hlídkových lodí:

Mizutori† • Umitaka† • Hajabusa† • Kamome† • Kari†

Výsadkové lodě:

Ósumi • Jókó • Miura† • Acumi† • Nihonbare • LCU 1 • Jura† • LCAC

Minolovky a minonosky:

Awadži • Jaejama† • Uraga • Hajase† • Cugaru† • Erimo†

Pomocné lodě:

Mašú • Towada • Sagami† • Hamana† • Čijoda • Čihaja • Čijoda† • Fušimi† • Čihaja† • Hibiki • Sjónan • Ničinan • Suma† • Futami • Akaši† • Širase • Širase† • Fudži†

Cvičná loď:

Kašima • Katori†

† označuje již vyřazené jednotky