V tomto článku dále prozkoumáme Grand Prix USA 2003, téma, které zaujalo akademiky, odborníky i nadšence. Grand Prix USA 2003 je dnes velmi aktuální téma a jeho význam sahá do různých oblastí, od vědy a techniky po kulturu a společnost. V tomto textu budeme analyzovat různé aspekty související s Grand Prix USA 2003 a také jeho dopad na současný svět. Od jeho vzniku až po jeho evoluci, přes jeho vliv v různých oblastech, prozkoumáme toto fascinující téma podrobně a objevíme mnoho aspektů, díky kterým je dnes tak aktuální.
15.. závod v sezóně 2003 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 28. září 2003 |
Oficiální název | XXXII SAP United States Grand Prix |
Místo | Indianapolis Motor Speedway, Indianapolis, Indiana |
Délka trati | 4.195 km (2.606 mil) |
Délka závodu | 73 kol, 306.016 km (190.238 mil) |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:11.670 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:11.473 (v 13. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix USA 2003 (XXXII SAP United States Grand Prix), byl 15. závod 54. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 45. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 711. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Indianapolisu.
Pos | Č. | Jezdec | Konstruktér | Kol | Čas | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | 73 | 1:33:35.997 | 10 |
2 | 6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 73 | +18.258 | 8 |
3 | 10 | ![]() |
Sauber-Petronas | 73 | +37.964 | 6 |
4 | 7 | ![]() |
Renault | 73 | +48.329 | 5 |
5 | 9 | ![]() |
Sauber-Petronas | 73 | +56.403 | 4 |
6 | 3 | ![]() |
Williams-BMW | 72 | +1 Kolo | 3 |
7 | 11 | ![]() |
Jordan-Ford | 72 | +1 Kolo | 2 |
8 | 15 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 71 | +2 Kola | 1 |
9 | 21 | ![]() |
Toyota | 71 | +2 Kola | |
10 | 19 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 69 | +4 Kola | |
11 | 18 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 69 | +4 Kola | |
Ret | 16 | ![]() |
BAR-Honda | 63 | Motor | |
Ret | 12 | ![]() |
Jordan-Ford | 48 | Vypnutí vozu | |
Ret | 5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 45 | Převodovka | |
Ret | 8 | ![]() |
Renault | 44 | Motor | |
Ret | 17 | ![]() |
BAR-Honda | 41 | Motor | |
Ret | 20 | ![]() |
Toyota | 27 | Nehoda | |
Ret | 14 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 21 | Nehoda | |
Ret | 4 | ![]() |
Williams-BMW | 21 | Nehoda | |
Ret | 2 | ![]() |
Ferrari | 2 | Kolize |