V dnešním světě se Grand Prix Velké Británie 2001 stalo tématem velkého významu a zájmu širokého spektra lidí. Od amatérů po experty, Grand Prix Velké Británie 2001 upoutal pozornost a vyvolal debatu v mnoha oblastech společnosti. Jeho dopad překonal geografické a kulturní bariéry a je předmětem studia a analýzy v různých disciplínách. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty související s Grand Prix Velké Británie 2001, od jeho původu a vývoje až po jeho důsledky a možný budoucí vývoj. Ať už se jedná o historický fenomén, relevantní postavu nebo aktuální téma, Grand Prix Velké Británie 2001 představuje místo setkávání pro výměnu myšlenek a znalostí a je nutné jej chápat jako celek, aby bylo možné zasadit jeho relevanci do naší společnosti.
11.. závod v sezóně 2001 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 15. červenec 2001 |
Oficiální název | LIV Foster's British Grand Prix |
Místo | Silverstone, Velká Británie |
Délka trati | 5.140 km |
Délka závodu | 60 kol, 308.400 km |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:20.447 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:23.405 (v 34. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Velké Británie 2001 (LIV Foster's British Grand Prix) jedenáctý závod 52. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 43. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 674. grand prix, se uskutečnila na okruhu Silverstone.
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Start | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | 1:20.477 | - | ||
2 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:20.529 | + 0.082 | ||
3 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:20.927 | + 0.480 | ||
4 | 12 | ![]() |
Jordan-Honda | 1:20.930 | + 0.483 | ||
5 | 11 | ![]() |
Jordan-Honda | 1:21.217 | + 0.770 | ||
6 | 2 | ![]() |
Ferrari | 1:21.715 | + 1.268 | ||
7 | 17 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1:22.023 | + 1.576 | ||
8 | 6 | ![]() |
Williams-BMW | 1:22.219 | + 1.772 | ||
9 | 16 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1:22.223 | + 1.776 | ||
10 | 5 | ![]() |
Williams-BMW | 1:22.283 | + 1.836 | ||
11 | 9 | ![]() |
BAR-Honda | 1:22.316 | + 1.869 | ||
12 | 10 | ![]() |
BAR-Honda | 1:22.916 | + 2.469 | ||
13 | 19 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 1:23.273 | + 2.826 | ||
14 | 22 | ![]() |
Prost-Acer | 1:23.392 | + 2.945 | ||
15 | 18 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 1:23.439 | + 2.992 | ||
16 | 23 | ![]() |
Prost-Acer | 1:23.735 | + 3.288 | ||
17 | 14 | ![]() |
Arrows-Asiatech | 1:24.067 | + 3.620 | ||
18 | 8 | ![]() |
Benetton-Renault | 1:24.123 | + 3.676 | ||
19 | 7 | ![]() |
Benetton-Renault | 1:24.275 | + 3.828 | ||
20 | 15 | ![]() |
Arrows-Asiatech | 1:24.606 | + 4.159 | ||
21 | 21 | ![]() |
Minardi-European | 1:24.792 | + 4.345 | ||
107% linit: 1:26.078 | |||||||
22 | 20 | ![]() |
Minardi-European | 1:26.506 | + 6.059 |
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
84 |
2 | ![]() |
47 |
3 | ![]() |
34 |
4 | ![]() |
31 |
5 | ![]() |
19 |
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
118 |
2 | ![]() |
66 |
3 | ![]() |
46 |
4 | ![]() |
19 |
5 | ![]() |
18 |