Grand Prix Velké Británie 1967
V dnešním světě je Grand Prix Velké Británie 1967 vysoce relevantní téma, které upoutalo pozornost milionů lidí po celém světě. S významným dopadem na různé aspekty každodenního života se Grand Prix Velké Británie 1967 stal předmětem debat a diskuzí ve všech sférách společnosti. Od svého vlivu na zdraví a pohodu až po vliv na ekonomiku a politiku se Grand Prix Velké Británie 1967 stal pro mnohé předmětem zájmu a zájmu. V tomto článku prozkoumáme fenomén Grand Prix Velké Británie 1967 do hloubky a analyzujeme jeho důsledky a důsledky v různých kontextech. S globální perspektivou se snažíme osvětlit toto téma a poskytnout širší a ucelenější představu o jeho rozsahu a významu v dnešním světě.
| 6. závod v sezóně 1967 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 15. červenec 1967 |
| Oficiální název | XX RAC British Grand Prix |
| Místo | Silverstone, Velká Británie |
| Délka trati | 4,711 km (2,927 mil) |
| Délka závodu | 80 kol, 376,880 km (234,160 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Jim ClarkLotus |
| Čas | 1:25.3 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Denny HulmeBrabham |
| Čas | 1:27.0 (v 3. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Jim ClarkLotus |
| Druhý | Denny HulmeBrabham |
| Třetí | Chris AmonFerrari |
Grand Prix Velké Británie 1967 (oficiálně XX RAC British Grand Prix) se jela na okruhu Silverstone v Silverstonu ve Velké Británii dne 15. července 1967. Závod byl šestým v pořadí v sezóně 1967 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Jim Clark
|
Lotus-Ford | 1:25.3 | — |
| 2 | 6 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 1:26.0 | +0.7 |
| 3 | 1 |  Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 1:26.2 | +0.9 |
| 4 | 2 | Denny Hulme
|
Brabham-Repco | 1:26.3 | +1.0 |
| 5 | 9 |  Dan Gurney
|
Eagle-Weslake | 1:26.4 | +1.1 |
| 6 | 8 | Chris Amon
|
Ferrari | 1:26.9 | +1.6 |
| 7 | 9 | John Surtees
|
Honda | 1:27.2 | +1.9 |
| 8 | 11 |  Jochen Rindt
|
Cooper-Maserati | 1:27.4 | +2.1 |
| 9 | 12 |  Pedro Rodriguez
|
Cooper-Maserati | 1:27.9 | +2.6 |
| 10 | 10 | Bruce McLaren
|
Eagle-Weslake | 1:28.1 | +2.8 |
| 11 | 4 | Mike Spence
|
BRM | 1:28.3 | +3.0 |
| 12 | 3 | Jackie Stewart
|
BRM | 1:28.7 | +3.4 |
| 13 | 15 | Chris Irwin
|
BRM | 1:29.6 | +4.3 |
| 14 | 20 | David Hobbs
|
BRM | 1:30.1 | +4.8 |
| 15 | 14 | Alan Rees
|
Cooper-Maserati | 1:30.3 | +5.0 |
| 16 | 16 | Piers Courage
|
BRM | 1:30.4 | +5.1 |
| 17 | 19 | Bob Anderson
|
Brabham-Climax | 1:30.7 | +5.4 |
| 18 | 17 |  Jo Siffert
|
Cooper-Maserati | 1:31.0 | +5.7 |
| 19 | 23 |  Jo Bonnier
|
Cooper-Maserati | 1:32.0 | +6.7 |
| 20 | 22 | Silvio Moser
|
Cooper-ATS | 1:32.9 | +7.6 |
| 21 | 18 |  Guy Ligier
|
Brabham-Repco | 1:34.8 | +9.5 |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Jim Clark
|
Lotus-Ford | 80 | 1:59:25.6 | 1 | 9 |
| 2 | 2 | Denny Hulme
|
Brabham-Repco | 80 | + 12.8 | 4 | 6 |
| 3 | 8 | Chris Amon
|
Ferrari | 80 | + 16.6 | 6 | 4 |
| 4 | 1 | Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 80 | + 21.8 | 3 | 3 |
| 5 | 12 | Pedro Rodriguez
|
Cooper-Maserati | 79 | + 1 kolo | 9 | 2 |
| 6 | 7 | John Surtees
|
Honda | 78 | + 2 kola | 7 | 1 |
| 7 | 15 | Chris Irwin
|
BRM | 77 | + 3 kola | 13 | |
| 8 | 20 | David Hobbs
|
BRM | 77 | + 3 kola | 14 | |
| 9 | 14 | Alan Rees
|
Cooper-Maserati | 76 | + 4 kola | 15 | |
| 10 | 18 | Guy Ligier
|
Brabham-Repco | 76 | + 4 kola | 21 | |
| Ret | 19 | Bob Anderson
|
Brabham-Climax | 67 | Motor | 17 | |
| Ret | 6 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 64 | Motor | 2 | |
| Ret | 4 | Mike Spence
|
BRM | 44 | Zapalování | 11 | |
| Ret | 9 | Dan Gurney
|
Eagle-Weslake | 34 | Spojka | 5 | |
| Ret | 22 | Silvio Moser
|
Cooper-ATS | 29 | Tlak oleje | 20 | |
| Ret | 11 | Jochen Rindt
|
Cooper-Maserati | 26 | Motor | 8 | |
| Ret | 3 | Jackie Stewart
|
BRM | 20 | Řazení | 12 | |
| Ret | 10 | Bruce McLaren
|
Eagle-Weslake | 14 | Motor | 10 | |
| Ret | 17 | Jo Siffert
|
Cooper-Maserati | 10 | Motor | 18 | |
| Ret | 23 | Jo Bonnier
|
Cooper-Maserati | 0 | Motor | 19 | |
| DNS | 16 | Piers Courage
|
BRM | 0 | Vůz řídil Irwin | 16 | |
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
|
1 | Denny Hulme
|
28 |
 3
|
2 | Jim Clark
|
19 |
 1
|
3 | Jack Brabham
|
19 |
|
|
4 | Chris Amon
|
15 |
| 2
|
5 | Pedro Rodríguez
|
14 |
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
|
|
1 | Brabham-Repco
|
33 |
| 3
|
2 | Lotus-Ford
|
19 |
| 1
|
3 | Cooper-Maserati
|
19 |
|
|
4 |  Ferrari
|
15 |
| 2
|
5 | BRM
|
11 |
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1967 British Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1967 British Grand Prix . formula1.com . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 17 February 2014.
- ↑ a b Britain 1967 - Championship • STATS F1 . . Dostupné online.
.svg){kind=small}
