V dnešním článku prozkoumáme Tramvajová doprava v Poznani, vysoce relevantní téma, které v poslední době upoutalo pozornost veřejnosti i odborníků. Tramvajová doprava v Poznani se ukázal být různorodým a multidisciplinárním bodem zájmu s důsledky od zdraví a vědy až po politiku a populární kulturu. Prostřednictvím komplexní analýzy prozkoumáme různé aspekty Tramvajová doprava v Poznani, jeho potenciální dopady a jeho vývoj v čase. Shromažďováním aktualizovaných a spolehlivých informací se snažíme nabídnout úplnou a obohacující vizi tohoto tématu, která nepochybně vyvolá úvahy a debaty v různých oblastech.
V Poznani je v provozu velká síť tramvajové dopravy. Jedná se jak o běžné městské tramvaje, tak i tramvajovou rychlodráhu o rozchodu 1435 mm.
První linka koněspřežné tramvaje začala v Poznani jezdit 31. července 1880. 6. března 1898 byly koněspřežné tramvaje nahrazeny elektrickou trakcí. Roku 1997 byl zprovozněn první úsek tramvajové rychlodráhy. Další úsek byl dostavěn roku 2007.
V běžném provozu:[1]
Soubor | Typ | Počet vozů | Začátek provozu |
---|---|---|---|
![]() |
Düwag GT8/0 | 3 | 2005 |
Konstal 105Na | 26 | 1979 | |
![]() |
Konstal 105NaDK | 1 | 2004 |
![]() |
Moderus Alfa AC | 2 | 2008 |
![]() |
Moderus Alfa DC | 18 | 2008 |
Moderus Beta MF 02 AC | 23 | 2011 | |
![]() |
Moderus Beta MF 20 AC | 20 | 2016 |
![]() |
Moderus Beta MF 22 AC BD | 10 | 2017 |
![]() |
Moderus Gamma LF 01 AC | 1 | 2017 |
![]() |
Moderus Gamma LF 02 AC | 30 | 2018 |
![]() |
Moderus Gamma LF 03 AC BD | 20 | 2019 |
Tatra RT6 MF 06 AC | 14 | 1997 | |
![]() |
Siemens Combino | 14 | 2003 |
![]() |
Solaris Tramino S105p | 45 | 2011 |
Historické:
Čekající na renovaci[2]:
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tramwaje w Poznaniu na polské Wikipedii.