Tramvajová doprava v Lodži
Téma Tramvajová doprava v Lodži je v průběhu let předmětem debat a diskuzí. Díky různým úhlům pohledu a protichůdným názorům Tramvajová doprava v Lodži upoutal pozornost mnoha lidí a vyvolal zájem a zvědavost ohledně svých důsledků a dopadů. Od svých počátků až po svůj význam v současné společnosti představuje Tramvajová doprava v Lodži téma, které nenechává nikoho lhostejným. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty a perspektivy související s Tramvajová doprava v Lodži s cílem nabídnout komplexní a podrobný pohled na jeho důležitost a rozsah.
V Lodži se nachází rozsáhlý systém městských a příměstských tramvají o rozchodu 1000 mm.
Historie
Elektrické tramvaje vyjely do ulic Lodže 23. prosince 1898. Lodž byla prvním městem na polském území ovládaném carským Ruskem, kde jezdily elektrické tramvaje. Nejprve obsluhovaly pouze střed města, později se rozvinula síť příměstských tramvají, z níž se dnes provozují tratě do Pabianice, Konstantynowa a Zgierza.
Linka do Ozorkówa byla se 36 kilometry nejdelší tramvajovou linkou v Polsku a jednou z nejdelších na světě. V únoru 2018 byl úsek z Lodže do Ozorkówa kvůli havarijnímu stavu uzavřen.[1]
Vozový park
| Snímek | Typ | Počet vozů |
|---|---|---|
.jpg)
|
Moderus Gamma LF 06 AC | 30 |
|
Pesa 122NaL Swing | 34 |
|
Pesa 122N Tramicus | 10 |
|
AEG/Adtranz GT6M-ZR | 9 (10) |
|
Bombardier Cityrunner | 15 |
|
Duewag NF6D | 34 |
|
Düwag M8CN | 18 |
|
Konstal 805NaND | 134 |
|
Konstal 805N-ML Woltan | 62 |
|
Konstal 805Na | 6 |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tramwaje w Lodzi na polské Wikipedii.
- ↑ V polské Lodži se s nostalgií loučili s jednou z nejdelších tramvajových linek v Evropě. iROZHLAS . Český rozhlas . Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu tramvajová doprava v Lodži na Wikimedia Commons - (polsky) Oficiální stránky dopravce MPK Łódź
- (polsky) Historie MHD v Lodži a okolí
- (polsky) Fotogalerie lodžské tramvaje
