Grand Prix Nizozemska 1959
V dnešním světě si Grand Prix Nizozemska 1959 získal velkou relevanci a zájem. Existuje mnoho výzkumů a diskusí, které se točí kolem Grand Prix Nizozemska 1959, protože jeho dopad pokrývá různé aspekty společnosti. Jak na osobní, tak na kolektivní úrovni se Grand Prix Nizozemska 1959 stal opakujícím se tématem konverzací a středobodem pozornosti. Je velmi důležité porozumět a analyzovat Grand Prix Nizozemska 1959 z různých perspektiv, abychom získali úplný obrázek o jeho dosahu a vlivu. Proto je důležité věnovat se tématu Grand Prix Nizozemska 1959 podrobně a objektivně, abyste přispěli k diskusi a obohatili znalosti o tomto tématu.
| 3. závod v sezóně 1959 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 31. květen 1959 |
| Oficiální název | VIII Grote Prijs van Nederland |
| Místo | Zandvoort, Nizozemsko |
| Délka trati | 4,193 km (2,605 mil) |
| Délka závodu | 75 kol, 314,470 km (195,370 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Jo BonnierBRM |
| Čas | 1:36.0 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Stirling MossCooper |
| Čas | 1.36.7 (v 42. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Jo BonnierBRM |
| Druhý |  Jack BrabhamCooper |
| Třetí |  Masten GregoryCooper |
Grand Prix Nizozemska 1959 (oficiálně VIII Grote Prijs van Nederland) se jela na okruhu Circuit Zandvoort v Zandvoortu v Nizozemsku dne 31. května 1959. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 1959 šampionátu Formule 1.
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Jo Bonnier
|
BRM | 75 | 2:05:26.8 | 1 | 8 |
| 2 | 8 | Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 75 | + 14.2 | 2 | 6 |
| 3 | 9 | Masten Gregory
|
Cooper-Climax | 75 | + 1:23.0 | 7 | 4 |
| 4 | 12 | Innes Ireland
|
Lotus-Climax | 74 | + 1 kolo | 9 | 3 |
| 5 | 1 |  Jean Behra
|
Ferrari | 74 | + 1 kolo | 4 | 2 |
| 6 | 3 | Phil Hill
|
Ferrari | 73 | + 2 kola | 12 | |
| 7 | 14 | Graham Hill
|
Lotus-Climax | 73 | + 2 kola | 5 | |
| 8 | 10 | Maurice Trintignant
|
Cooper-Climax | 73 | + 2 kola | 11 | |
| 9 | 16 | Cliff Allison
|
Ferrari | 71 | + 4 kola | 15 | |
| 10 | 15 |  Carel Godin de Beaufort
|
Porsche | 68 | + 7 kol | 14 | |
| Ret | 11 | Stirling Moss
|
Cooper-Climax | 62 | Převodovka | 3 | 1[pozn. 1] |
| Ret | 6 | Harry Schell
|
BRM | 46 | Převodovka | 6 | |
| Ret | 2 | Tony Brooks
|
Ferrari | 42 | Únik oleje | 8 | |
| Ret | 5 | Carroll Shelby
|
Aston Martin | 25 | Motor | 10 | |
| Ret | 4 | Roy Salvadori
|
Aston Martin | 3 | Motor | 13 | |
| Zdroj:[1] | |||||||
- Poznámky
- ↑ Stirling Moss získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
|
1 | Jack Brabham
|
15 |
 21
|
2 | Jo Bonnier
|
8 |
 1
|
3 | Rodger Ward
|
8 |
| 1
|
4 | Tony Brooks
|
6 |
| 1
|
5 | Jim Rathmann
|
6 |
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
|
|
1 | Cooper-Climax
|
14 |
| 2
|
2 | BRM
|
8 |
| 1
|
3 |  Ferrari
|
8 |
|
|
4 | Lotus-Climax
|
3 |
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1959 Dutch Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1959 Dutch Grand Prix . formula1.com . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2 August 2014.
- ↑ a b Netherlands 1959 - Championship • STATS F1 . . Dostupné online.
.svg){kind=small}