V dnešním článku budeme hovořit o Grand Prix Jihoafrické republiky 1993, tématu, které v poslední době ve společnosti nepochybně vyvolalo zájem a debatu. Grand Prix Jihoafrické republiky 1993 je problém, který ovlivňuje různé oblasti každodenního života, od politiky po kulturu, včetně ekonomiky a lidských vztahů. Během tohoto čtení do hloubky prozkoumáme různé aspekty, které se točí kolem Grand Prix Jihoafrické republiky 1993, analyzujeme jeho důsledky a důsledky v různých kontextech. Grand Prix Jihoafrické republiky 1993 je bezpochyby téma, které nenechává nikoho lhostejným, takže je nezbytné jej pochopit z různých úhlů pohledu, abychom měli širší a obohacující pohled.
1.. závod v sezóně 1993 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 14. března 1993 |
Oficiální název | XXVII South African Grand Prix |
Místo | Kyalami, Jihoafrická republika |
Délka trati | 4.261 km |
Délka závodu | 72 kol, 306.792 km |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:15.866 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:19.492 (v 40. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Jihoafrické republiky 1993 (XXVII South African Grand Prix), 1. závod 44. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 35. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 533. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu Kyalami.
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Williams-Renault | 72 | 1:38:45.082 | 1 | 10 |
2 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 72 | +1:19.824 | 2 | 6 |
3 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 71 | +1 kolo | 8 | 4 |
4 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 71 | +1 kolo | 13 | 3 |
5 | 30 | ![]() |
Sauber | 70 | +2 kola | 6 | 2 |
6 | 28 | ![]() |
Ferrari | 69 | Motor | 15 | 1 |
7 | 9 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | 69 | Vyjetí z trati | 22 | |
Ret | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 57 | Vyjetí z trati | 12 | |
Ret | 21 | ![]() |
Lola-Ferrari | 55 | Přehřívání | 25 | |
Ret | 20 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 51 | Motor | 19 | |
Ret | 6 | ![]() |
Benetton-Ford | 46 | Vyjetí z trati | 7 | |
Ret | 5 | ![]() |
Benetton-Ford | 39 | Vyjetí z trati | 3 | |
Ret | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 38 | Palivový ystém | 17 | |
Ret | 29 | ![]() |
Sauber | 33 | Motor | 10 | |
Ret | 14 | ![]() |
Jordan-Hart | 31 | Převodovka | 14 | |
Ret | 27 | ![]() |
Ferrari | 30 | Zavěšení | 5 | |
Ret | 19 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 27 | Vyjetí z tratě | 11 | |
Ret | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 21 | Kolize | 24 | |
Ret | 10 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | 21 | Kolize | 20 | |
Ret | 22 | ![]() |
Lola-Ferrari | 20 | Převodovka | 26 | |
Ret | 0 | ![]() |
Williams-Renault | 16 | Kolize | 4 | |
Ret | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 17 | Kolize | 16 | |
Ret | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 4 | Kolize | 9 | |
Ret | 15 | ![]() |
Jordan-Hart | 2 | Vyjetí z tratě | 18 | |
Ret | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1 | Převody | 21 | |
Ret | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 0 | Převody | 23 |
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
10 |
2 | ![]() |
6 |
3 | ![]() |
4 |
4 | ![]() |
3 |
5 | ![]() |
2 |
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
10 |
2 | ![]() |
6 |
3 | ![]() |
4 |
4 | ![]() |
3 |
5 | ![]() |
2 |