Chesley Sullenberger
V dnešním světě je Chesley Sullenberger tématem, které vyvolává zájem a diskuse v různých oblastech. Ať už v politice, kultuře, vědě nebo v jakékoli jiné oblasti, Chesley Sullenberger upoutal pozornost odborníků i široké veřejnosti. V průběhu historie hrál Chesley Sullenberger zásadní roli ve společnosti a znamenal významné milníky a změny. V tomto článku prozkoumáme různé pohledy a přístupy k Chesley Sullenberger a analyzujeme jeho relevanci a dopad v dnešním světě.
| Chesley Sullenberger | |
|---|---|
.jpg) Chesley Sullenberger (2020) | |
| Narození | 23. ledna 1951 (74 let) Denison |
| Alma mater | Denison High School (do 1969) Purdueova univerzita (do 1973) Univerzita Severního Colorada (do 1979) Akademie Letectva Spojených států amerických |
| Povolání | důstojník, pilot, expert, hostující profesor, pilot kluzáků a diplomat |
| Zaměstnavatelé | Letectvo Spojených států amerických (1973–1980) US Airways (1980–2010) CBS News (od 2011) Kalifornská univerzita v Berkeley |
| Ocenění | Humanitář roku (2009) čestný člen (2009) důstojník Řádu čestné legie (2010) Tony Jannus Award (2018) |
| Politická strana | Kalifornská republikánská strana |
| Web | www |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
_after_crashing_into_the_Hudson_River_(crop_1).jpg)
Chesley Burnett „Sully“ Sullenberger (* 23. ledna 1951 Denison, Texas) je bývalý americký dopravní pilot, bezpečnostní expert a vyšetřovatel leteckých nehod. V lednu 2009 se mu podařilo s letounem Airbus A320 společnosti US Airways (let US Airways 1549) nouzově přistát na řece Hudson nedaleko New Yorku, a to beze ztrát na životech. Je také mezinárodně uznávaným odborníkem na leteckou bezpečnost[1] a významně se podílí na vývoji nových bezpečnostních standardů v letecké dopravě.[2] Rok po nehodě, v únoru 2010, ohlásil Chesley Sullenberger ukončení své profesionální kariéry pilota.
Roku 2021 se stal zástupcem USA v Mezinárodní organizaci pro civilní letectví (ICAO).[3]
Nouzové přistání
US Airways Flight 1549 byl pravidelným komerčním letem z New Yorku (letiště LaGuardia) do města Charlotte v Severní Karolíně (letiště Charlotte Douglas International Airport), který však byl již krátce po vzletu (15:26 místního času[4]) z důvodu srážky s ptáky kvůli kterému vysadily oba motory přerušen a pilot byl okolnostmi donucen k nouzovému přistání na vodní ploše řeky Hudson.[5][6]
Během počátečního stoupání, ve výšce 878 m, se dvoumotorový stroj Airbus A320 střetl s hejnem kanadských hus, z nichž některé byly nasáty do motorů. To způsobilo vnitřní poškození motorů a ztrátu obou motorů. Kapitán Sullenberger si zachoval chladnou hlavu a rozhodl se přistát na vodní ploše Hudsonu, když vyhodnotil, že nemá dostatečnou výšku, aby bezpečně doletěl na nejbližší letiště v LaGuardia (ze kterého vzlétl) nebo Teterboro případně Newark v New Jersey. Jedná se přitom o naprosto ojedinělý příklad, kdy letoun podobné konstrukce přistál na vodě a všech 155 cestujících na palubě nouzové přistání přežilo.[5]
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Chesley Sullenberger na anglické Wikipedii.
- ↑ US Airways captain the 'consummate pilot' . CNN . Dostupné online. (anglicky)
- ↑ ALTMAN, Alex. Two-Minute Bio: Chesley B. Sullenberger III . Time Magazine . Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-01-18. (anglicky)
- ↑ Pilot, který přistál s letadlem na řece Hudson, bude zastupovat USA v ICAO. Novinky.cz . Borgis . Dostupné online.
- ↑ US Airways #1549 . FlightAware . Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Pasažéry letounu, který přistál na řece, zachránila chladnokrevnost pilota. Novinky.cz . Borgis, 16. 1. 2009 . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2009-01-17.
- ↑ Airbus crashes in New York river . BBC, 15. 1. 2009 . Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Chesley Sullenberger na Wikimedia Commons
