V dnešním světě je SPAD S.XIII zajímavé téma, které vzbuzuje zvědavost a pozornost širokého spektra lidí. Ať už pro svou dnešní relevanci, svůj dopad na společnost nebo svou historickou důležitost, SPAD S.XIII zaujal představivost jednotlivců všech věkových kategorií a prostředí. Od svého vlivu na populární kulturu až po její význam v akademických nebo vědeckých oblastech je SPAD S.XIII i nadále tématem neustálého studia a zájmu. V tomto článku prozkoumáme různé dimenze SPAD S.XIII, analyzujeme jeho důsledky, jeho vývoj v čase a jeho význam v současném kontextu. Prozkoumáme také různé pohledy na SPAD S.XIII a zdůrazníme jeho důležitost a relevanci v různých oblastech studia a praxe.
SPAD S.XIII | |
---|---|
![]() | |
Určení | stíhací letoun |
Původ | Francie |
Výrobce | SPAD |
Šéfkonstruktér | Louis Béchereau |
První let | 4. dubna 1917 |
Zařazeno | 1917 |
Uživatel | Aéronautique Militaire Velká Británie Itálie USA |
Vyrobeno kusů | 8472 ks |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
SPAD S.XIII byl slavný francouzský stíhací dvouplošník používaný během první světové války. Byl vyvinut firmou Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) z předchozího velmi úspěšného typu SPAD S.VII. Patřil nejen mezi nejlepší stíhací letouny celého konfliktu, ale i mezi nejrozšířenější – během války bylo postaveno 8472 strojů a objednávka na dalších 10 000 kusů byla zrušena po uzavření příměří.
Data podle Vraný, Hurt[1]