Kytlice (železniční zastávka)

Tento článek se bude věnovat tématu Kytlice (železniční zastávka), které v posledních letech získalo na významu v různých oblastech. Od svého vzniku upoutal Kytlice (železniční zastávka) pozornost akademiků, odborníků i široké veřejnosti, což vyvolalo polemiku a debatu o jeho důsledcích a důsledcích. V následujících řádcích budou prozkoumány různé perspektivy a přístupy související s Kytlice (železniční zastávka), stejně jako jeho dopad na společnost, ekonomiku a kulturu. Prostřednictvím podrobné a rigorózní analýzy je cílem vnést světlo do tohoto tématu a přispět k pochopení a reflexi Kytlice (železniční zastávka).

Kytlice
Zastávka Kytlice v roce 2021
Zastávka Kytlice v roce 2021
StátČeskoČesko Česko
KrajÚstecký
ObecKytlice
Souřadnice50°48′53,39″ s. š., 14°32′1,15″ v. d.
Kytlice
Kytlice
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice564294[1]
TraťDěčín–Rumburk
Nadmořská výška445[1] m n. m.
Dopravní koleje1[1]
Nástupiště (nástupní hrany)1 (1)[1]
Prodej jízdenekNe
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Kytlice je železniční zastávka, dříve též závorářské stanoviště,[2] v obci Kytlice. Leží v km 34,645 železniční trati Děčín–Rumburk mezi stanicemi Mlýny a Jedlová.[3]

Historie

Byť byla železniční trať procházející Kytlicemi zprovozněna již v 16. ledna 1869, ve vesnici zastávka zřízena nebyla. Stalo se tak až o dvacet let později, 1. června 1889.[4] V období 2. světové války nesla zastávka německé názvy nejdříve Kittlitz b/Böhmisch Kamnitz (v letech 1938-1939), následně do roku 1945 Falkenau-Kittlitz, poté se už používal dnešní název Kytlice.[1] Pravděpodobně do roku 2008 zastávka sloužila rovněž jako závorářské stanoviště.[5]

Popis místa

Zastávka

Zastávka ležící na jednokolejné trati je vybavena betonovým nástupištěm o délce 100 m a s nástupní hranou ve výšce 550 mm nad temenem kolejnice.[3] Tyto parametry zastávka získala během rekonstrukce svršku v úseku Mlýny–Jedlová na podzim roku 2017.[6] Původně zde bylo betonové nástupiště o délce 115 m a zděná čekárna.[2]

Závorářské stanoviště

Ze zastávky byly závorářem pravděpodobně do roku 2008[5] mechanicky ovládány závory na dvou přejezdech. Jednalo se o přejezd silnice II. třídy v km 34,503 a silnice IV. třídy v km 34,830. Závorář rovněž prodával jízdenky.[2]

Reference

  1. ↑ a b c d e Kytlice. Atlas kolejowy / Atlas drah . . Dostupné online. 
  2. ↑ a b c Obsluhovací řád pro závorářské stanoviště Kytlice. Děčín: České dráhy, 2006. Dostupné online. 
  3. ↑ a b Staniční řád železniční stanice Jedlová. Ústí nad Labem: Správa železnic, 2020. 
  4. ↑ SEDLÁČEK, E. Nenápadné výročí . 2019-03-28 . Dostupné v archivu pořízeném dne 2021-07-30. 
  5. ↑ a b FISCHEROVÁ, Táňa. Zlý sen. Kytlický občasník . Leden 2007 . Dostupné online. 
  6. ↑ Oprava trati mezi Mlýny a Jedlovou v Lužických horách. Hroch noviny . Chládek & Tintěra, listopad 2017 . Dostupné online. 

Externí odkazy

  • Obrázky, zvuky či videa k tématu Kytlice na Wikimedia Commons
Železniční trať Děčín–Rumburk