V dnešním světě získal Grand Prix Itálie 1962 jedinečný význam, který významně ovlivňuje různé aspekty každodenního života. Od svého vzniku je Grand Prix Itálie 1962 předmětem diskusí, analýz a sporů a vytváří široké spektrum názorů a vizí ohledně jeho významu a vlivu. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty Grand Prix Itálie 1962 a jeho dopad na společnost, kulturu a ekonomiku a poskytneme podrobnou analýzu jeho důležitosti a role v dnešním světě.
7. závod v sezóně 1962 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 16. září 1962 |
Oficiální název | XXXIII Gran Premio d'Italia |
Místo | Monza, Itálie |
Délka trati | 5,750 km (3,573 mil) |
Délka závodu | 86 kol, 494,500 km (307,268 mil) |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:40.35 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:42.30 (v 3. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Itálie 1962 (oficiálně XXXIII Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 16. září 1962. Závod byl sedmým v pořadí v sezóně 1962 šampionátu Formule 1.
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
36 (37) |
![]() |
2 | ![]() |
22 |
![]() |
3 | ![]() |
21 |
![]() |
4 | ![]() |
19 |
![]() |
5 | ![]() |
14 |
Zdroj:[2] |
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
37 (41) |
![]() |
2 | ![]() |
27 |
![]() |
3 | ![]() |
25 (27) |
![]() |
4 | ![]() |
19 |
![]() |
5 | ![]() |
18 |
Zdroj:[2] |
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1962 Italian Grand Prix na anglické Wikipedii.