BAC 3-11
V tomto článku se ponoříme do fascinujícího světa BAC 3-11, prozkoumáme jeho původ, jeho dopady na dnešní společnost a jeho význam v průběhu historie. Od svého vzniku až do současnosti má BAC 3-11 významný vliv na různé aspekty života, od kultury po technologii. Budeme analyzovat její vývoj v průběhu času, stejně jako výzvy a kontroverze, kterým čelila během své kariéry. Prostřednictvím multidisciplinárního přístupu se budeme zabývat různými pohledy na BAC 3-11 a poskytneme komplexní pohled na jeho význam v současném světě. Tento článek se snaží nabídnout úplný a obohacující pohled na BAC 3-11 s cílem prohloubit jeho pochopení a jeho důsledky pro současnost a budoucnost.
British Aircraft Corporation BAC 3-11 byl návrh letounu společnosti BAC z konce 60. let 20. století, který se nikdy nezačal vyrábět. Mělo to být velké dopravní letadlo stejné třídy jako Airbus A300, Douglas DC-10 a Lockheed TriStar. Mělo být poháněno dvěma dvouproudovými motory umístěnými v zadní části trupu stejně jako u svého předchůdce typu BAC 1-11. Britské národní aerolinie BEA si chtěly objednat tento typ, ale vládní zásah jim v tom zabránil. Vláda chtěla BEA přesvědčit, aby si místo BAC 3-11 koupily Airbusy A300. Nakonec spor skončil kompromisem a BEA objednaly stroje Tristar, které používaly britské motory Rolls-Royce. BAC 3-11 si nikdo jiný neobjednal, a tak se nezačaly vyrábět.
