Bryn Oer Tramway



Internet je nevyčerpatelným zdrojem znalostí, i pokud jde o Bryn Oer Tramway. Do sítě byla a stále jsou vkládána staletí a staletí lidského poznání o Bryn Oer Tramway, a právě proto je tak obtížné se k ní dostat, protože můžeme najít místa, kde může být navigace obtížná nebo dokonce nepraktická. Naším návrhem je, abyste neztroskotali v moři dat týkajících se Bryn Oer Tramway a abyste se rychle a efektivně dostali do všech přístavů moudrosti.

S tímto cílem jsme udělali něco, co jde nad rámec samozřejmostí, a shromáždili jsme nejaktuálnější a nejlépe vysvětlené informace o Bryn Oer Tramway. Uspořádali jsme ji také tak, aby byla snadno čitelná, s minimalistickým a příjemným designem, který zajišťuje nejlepší uživatelský zážitek a nejkratší dobu načítání. Usnadňujeme vám to, abyste se museli starat jen o to, abyste se dozvěděli vše o Bryn Oer Tramway! Pokud si tedy myslíte, že jsme dosáhli svého cíle a že už víte, co jste chtěli vědět o Bryn Oer Tramway, budeme rádi, když se vrátíte do těchto klidných moří sapientiacs.com, kdykoli se ve vás znovu probudí hlad po vědění.

Bryn Oer Tramway
Pamtní kámen
Pamtní kámen
Trasa tramvaje Bryn Oer
Replika tramvajového vozu
Délka trasy: 13 km
Midlo : 1067 mm ( mysová dráha )

Bryn Oer Tramway nebo Brinore Tramroad byl 13 km konspené úzkokolejka s rozchodem 3 stop 6 palc (1067 mm) v jiním Walesu , který otevel 1815th

píbh

Parlamentní usnesení z roku 1793 schválilo výstavbu kanálu Brecknock a Abergavenny a a 8 mil (13 km) dlouhých odboek. Na tomto právním základ byla Bryn Oer Tramway postavena v roce 1814 a otevena v roce 1815. Byl to k - taené eleznice volal Plateway s litinovými ve tvaru písmene L kolejnic, které slouily uhelné doly Bryn Oer a vápencové lomy z Trefil . Odtud pekonala svah 330 m do pístavu kanálu v Talybont-on-Usk . Slévárna eleza v údolí Rhymney mohla být dosaena prostednictvím pozdjího rozíení .

Ve ticátých letech 19. století zaaly místní eleznice taené parními lokomotivami konkurovat tramvajové dráze, její kehké kolejnice byly pro tké parní lokomotivy nevhodné. Od roku 1860 byla vtina dopravy ji eena eleznicí a tramvaj byla proto v roce 1865 uzavena.

Aktuální stav

V roce 2006 byla trasa vtinou vyuívána jako veejná turistická stezka a místy jako veejná jezdecká a horská cyklistická stezka. Na nkterých místech jsou stále kamenné prace.

Brinore Tramroad Conservation Forum byla zaloena za úelem zachování historické pozstatky tohoto dleitého trati do velského prmyslové archeologie . V nm spolupracují Správa národního parku Brecon Beacons , Komise pro lesnictví , Mstská rada v Tredegar , místní rady Talybont a Llangynidr s Historickou spoleností Llangynidr a soukromými osobami.

literatura

Viz také

webové odkazy

Commons : Bryn Oer Tramroad  - sbírka obrázk, videí a zvukových soubor

Individuální dkazy

  1. a b http://brinore-tramroad.powys.org.uk/

Opiniones de nuestros usuarios

Vladislav Soukup

Tento záznam o Bryn Oer Tramway bylo přesně to, co jsem chtěl najít.

Karla Zelenka

Nevím, jak jsem se dostal k tomuto článku o Bryn Oer Tramway, ale moc se mi líbil.

Jan Miková

Článek o Bryn Oer Tramway je úplný a dobře vysvětlený. Neodstraňuji ani nepřidávám čárku.