Třída Curugi

V dnešním světě zůstává Třída Curugi tématem velkého významu a zájmu široké veřejnosti. Ať už jde o život Třída Curugi, historickou událost související s Třída Curugi, nebo o pouhé zkoumání různých aspektů Třída Curugi, je zřejmé, že toto téma nadále podněcuje zvědavost a vyvolává debaty. Od svého dopadu na společnost až po vliv na kulturu a politiku zůstává Třída Curugi relevantním tématem, které si zaslouží být prozkoumáno do hloubky. V tomto článku se ponoříme do různých dimenzí Třída Curugi a analyzujeme jeho význam a relevanci dnes.

ikona
Tento článek nebo jeho část potřebuje stylistické (slohové) úpravy.
Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vhodně vylepšíte. Inspiraci můžete hledat v radách na stránkách Encyklopedický styl a Vzhled a styl.
Třída Curugi
Hotaka (PS-202)
Hotaka (PS-202)
Obecné informace
UživatelJaponská pobřežní stráž
Typhlídková loď
Lodě6
Uvedení do služby2020
Technické údaje
Výtlak220 t
Délka50 m
Šířka8 m
Ponor4 m
Pohon3 diesely, 3 vodní trysky
Rychlost40 uzlů
Dosah650 nám. mil při 34 uzlech
Výzbroj1× 20mm kanón

Třída Curugi je třída rychlých hlídkových lodí japonské pobřežní stráže. Mezi jejich úkoly patří ochrana výlučné ekonomické zóny země, potírání pašování, ochrana rybolovu, mise SAR a obrana proti cizím špionážním plavidlům. Celkem bylo postaveno šest plavidel této třídy. Ve službě jsou od roku 2001.

Stavba

Hó-ó (PS-206)

Celkem bylo postaveno šest plavidel této třídy. První loď postavila loděnice Hitachi Zosen v Kanagawě, druhou loděnice Mitsubishi Heavy Industries v Šimonoseki a zbývající čtyři pak loděnice Mitsui Engineering & Shipbuilding v Tamanu.[1]

Plavidla třídy Curugi:

Jméno Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Status
Curugi (PS-201) 15. března 2000 9. listopadu 2000 15. února 2001 aktivní
Hotaka (PS-202) 11. května 2000 14. prosince 2000 16. března 2001 aktivní
Norikura (PS-203) 23. května 2000 14. prosince 2000 16. března 2001 aktivní
Kaimon (PS-204) 24. června 2003 9. prosince 2003 21. dubna 2004 aktivní
Asama (PS-205) 24. června 2003 3. prosince 2003 21. dubna 2004 aktivní
Hó-ó (PS-206) 26. února 2004 9. prosince 2004 17. ledna 2005 aktivní

Konstrukce

Hó-ó (PS-206) kotvící v Nagasaki

Plavidla jsou vyzbrojena jedním rotačním 20mm kanónem JM61-RFS Sea Vulcan na přídi. Jsou vybavena rychlými čluny RHIB. Pohonný systém tvoří tři dieselové motory MTU 16V 595 TE90, každý o výkonu 5875 hp, pohánějící trojici vodních trysek. Nejvyšší rychlosti dosahuje 40 uzlů. Operační dosah je 650 námořních mil při rychlosti 34 uzlů.[1]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b TSURUGI small patrol vessels (2001-2005) . Navypedia.org . Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy