V současnosti je Sikorsky S-97 tématem, které upoutalo pozornost mnoha lidí po celém světě. S významem, který přesahuje hranice a kultury, se Sikorsky S-97 dokázal etablovat jako bod společného zájmu současné společnosti. Ať už v akademické sféře, zábavě, politice nebo každodenním životě, Sikorsky S-97 nabyl značného významu, který nelze přehlédnout. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty související s Sikorsky S-97, analyzujeme jeho dopad v různých kontextech a jeho význam pro každodenní životy lidí.
Sikorsky S-97 | |
---|---|
![]() Sikorsky S-97 | |
Určení | Vrtulník |
Původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Sikorsky Aircraft Corporation |
První let | 22. května 2015 |
Vyrobeno kusů | 2 prototypy |
Vyvinuto z typu | Sikorsky X2 |
Další vývoj | Sikorsky Raider X |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Sikorsky S-97 je vysokorychlostní víceúčelový bojový vrtulník vyvíjený společností Sikorsky Aircraft Corporation.
Vývoj vrtulníku S-97 byl zahájen v souvislosti s programem americké armády AAS (Armed Aerial Scout), jehož cílem bylo získat náhradu za průzkumné vrtulníky OH-58 Kiowa. Přestože byl tento ambiciózní program v roce 2013 zrušen, firma Sikorski se rozhodla ve vývoji typu S-97 pokračovat a díky získaným zkušenostem vyvinout nové vrtulníky pro programy JMR (Joint Multi-Role) a především ambiciózní FVL (Future Vertical Lift). Pro vrtulník byla zvolena novátorská dvourotorová koncepce se zadní tlačnou vrtulí, vyzkoušená na technologickém demonstrátoru Sikorsky X2. Díky ní vrtulník dosahuje výrazně vyšší cestovní a maximální rychlosti, než konvenční typy. První prototyp stroje S-97 vzlétl 22. května 2015 na továrním letišti ve West Palm Beach na Floridě.[1]