V moderním světě převzal Peugeot 203 klíčovou roli v současné společnosti. Ať už v oblasti technologií, politiky, kultury nebo životního prostředí, Peugeot 203 se stal velmi aktuálním a diskutabilním tématem. Od svého vzniku až po současný dopad vzbuzuje Peugeot 203 zájem akademiků, výzkumníků, názorových vůdců a běžných občanů. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty související s Peugeot 203, analyzujeme jeho důsledky, výzvy a možná řešení. Připojte se k nám na této cestě objevování a úvah o Peugeot 203!
Peugeot 203 | |
---|---|
![]() Peugeot 203 | |
Výrobce | Peugeot |
Roky produkce | 1948 – 1960 |
Karoserie | dvoudveřové kupé či čtyřdveřové cabrio, rodinný stejšn |
Třída | Střední třída |
Technické údaje | |
Motor | |
Motor | Čtyřválec ohv, 1290 cm³ |
Převodovky | |
Převodovka | čtyřstupňová, řazení pod volantem |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Peugeot 203 je automobil od francouzského výrobce Peugeot. Stal se jedním z nejúspěšnějších vozů od výrobce, k čemuž dopomohla i samonosná skořepinová karoserie a revoluční motor. Automobil se vyráběl i jako dvoudveřové a čtyřdveřové kupé. Do ukončení výroby roku 1960 se prodalo bezmála 700 000 vozů 203.