Přeplňovaný vznětový motor

V tomto článku prozkoumáme téma Přeplňovaný vznětový motor do hloubky a budeme se zabývat jeho různými aspekty ze široké a podrobné perspektivy. Během několika následujících řádků budeme do hloubky analyzovat důležitost a relevanci Přeplňovaný vznětový motor dnes, stejně jako jeho možné dopady v různých oblastech každodenního života. Za tímto účelem prozkoumáme různé pohledy, studie a názory odborníků na toto téma s cílem nabídnout čtenáři kompletní a obohacující pohled na Přeplňovaný vznětový motor. Během této cesty se ponoříme jak do jeho historie, tak do jeho současných událostí, pokusíme se pochopit jeho vývoj v čase a jeho vliv na společnost.

Turbodmychadlo naftového motoru
Automobil Mazda 3 s moderním přeplňovaným naftovým motorem o objemu 1,6 litru se systémem common rail, variabilní geometrií turbodmychadla, mezichladičem a rozvodem DOHC

Přeplňovaný vznětový motor, přeplňovaný naftový motor nebo populárně ale nevhodně[zdroj?] i turbodiesel, turbo-diesel či turbo diesel označuje vznětový motor, který je vybaven turbodmychadlem. Přeplňování je v dnešní době běžné v naftových motorech moderních osobních a nákladních automobilů a montuje se hlavně kvůli vyšším výkonům, nižším emisím a lepší účinnosti při zachování stejného zdvihového objemu motoru.[1] Přeplňované naftové motory v automobilech jsou také ekologičtější ve srovnání s atmosférickými naftovými motory.[2]

Historie

Turbodmychadlo bylo vyvinuto počátkem 20. století švýcarským inženýrem Alfredem Büchim, který byl vedoucím ve vývoji naftových motorů v továrně Gebruder Sulzer ve městě Winterthur. Büchi své turbodmychadlo vyvinul speciálně pro naftový motor. V jeho patentu z roku 1905 se uvádí i to, že turbodmychadlo přináší efektivní zlepšení pro naftové motory,[3][4][5] které byly poprvé v silničním provozu použity v roce 1922.[6]

Související články

Reference

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Turbo-diesel na anglické Wikipedii a Preplňovaný naftový motor na slovenské Wikipedii.

  1. ↑ Power for the Future, Dan McCosh. Popular Science Oct 1993
  2. ↑ Motoring with David Tomlinson. Country life, Volume 186. Sn, 1992
  3. ↑ Porsche Turbo: The Full History. Peter Vann. MotorBooks International, 11 Jul 2004
  4. ↑ Compressor Performance: Aerodynamics for the User. M. Theodore Gresh. Newnes, 29 Mar 2001
  5. ↑ Diesel and gas turbine progress, Volume 26. Diesel Engines, inc., 1960
  6. ↑ How It Works: Science and Technology, Volume 9 Marshall Cavendish Corporation 0 Reviews Marshall Cavendish, 2003