Dnes se chceme věnovat tématu, které v posledních letech získalo velký význam. Laurin & Klement – Škoda 120 je problém, který upoutal pozornost společnosti obecně, protože různými způsoby ovlivňuje náš každodenní život. Je důležité důkladně porozumět tomuto tématu, protože jeho vliv sahá od osobní až po globální úroveň. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty související s Laurin & Klement – Škoda 120, analyzujeme jeho dopad v různých kontextech a nabídneme komplexní vizi jeho důležitosti dnes. Jsme si jisti, že informace, které naleznete níže, pro vás budou velmi užitečné pro pochopení významu a rozsahu Laurin & Klement – Škoda 120 v naší společnosti.
Laurin & Klement 120 | |
---|---|
![]() Laurin & Klement – Škoda 110/120 s otevřenou karoserií (časopis Auto, 1927) | |
Výrobce | Laurin & Klement, Škoda |
Další jména | Škoda 110 |
Roky produkce | 1925–1928 |
Vyrobeno | 494 kusů |
Místa výroby | ČSR |
Technické údaje | |
Délka | 4400 mm |
Šířka | 1620 mm |
Výška | 1300 mm |
Rozvor | 3100 mm |
Hmotnost | ![]() |
Motor | |
Motor | SV, 1,9 l |
Převodovky | |
Převodovka | čtyřstupňová |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Laurin & Klement 120 (známý také jako Laurin & Klement – Škoda 120 nebo jen Škoda 120) byl osobní a nákladní automobil vyráběný československou automobilkou Laurin & Klement od roku 1925 do roku 1928. Vycházel z typu 110 ale měl delší rozvor.
Motor byl vodou chlazený řadový čtyřválec s rozvodem SV. Nacházel se vpředu a poháněl zadní kola. Vůz měl výkon 22 kW (30 koní) a objem válců 1944 cm³. Maximální rychlost byla 85 km/h.
Celkem bylo vyrobeno 494 kusů.