Jurien de la Gravière (1899)

V tomto článku se ponoříme do fascinujícího světa Jurien de la Gravière (1899) a prozkoumáme všechny jeho aspekty. Jurien de la Gravière (1899) je základním aspektem každodenního života a v průběhu historie hrál ve společnosti zásadní roli. Od Jurien de la Gravière (1899) to ovlivnilo způsob, jakým se lidé navzájem chovají, na jeho vliv na technologický a vědecký pokrok. Během několika následujících řádků se podrobně podíváme na Jurien de la Gravière (1899) a na to, jak formoval náš svět způsoby, které často zůstávají nepovšimnuty. Připravte se ponořit se na cestu složitostí a důležitostí Jurien de la Gravière (1899) v našich životech!

Jurien de la Gravière
Jurien de la Gravière
Základní údaje
Vlajka námořnictva
Typchráněný křižník
UživateléFrancouzské námořnictvo
Jméno podleEdmond Jurien de La Gravière
Zahájení stavbylistopad 1897
Spuštěna na vodučerven 1899
Uvedena do služby1903
Osudvyřazen 1922
Předchůdcetřída Destrées
Takticko-technická data
Výtlak5595 t (standardní)[1]
Délka137 m (max.)
Šířka15 m
Ponor6,3 m
Pohon24 kotlů, 3 parní stroje s trojnásobnou expanzí
3 lodní šrouby
17 400 ihp
Palivo886 t uhlí
Rychlost22,9 uzlu
Dosah6150 nám. mil při 10 uzlech
Posádka463
Pancíř70mm štíty děl
45mm kasematy
až 65mm paluba
100mm velitelská věž
Výzbroj8× 164,7mm kanón (8×1)
10× 47mm kanón (10×1)
6× 37mm kanón (6×1)
2× 450mm torpédomet

Jurien de la Gravière byl chráněný křižník francouzského námořnictva. Ve službě byl v letech 1903–1922. Ve službě měl potíže kvůli příliš lehké konstrukci, stísněným strojovnám a špatným nautickým vlastnostem.[1]

Stavba

Jurien de la Gravière

Plavidlo postavila loděnice Arsenal de Lorient v Lorientu. Stavba byla zahájena v listopadu 1897, v červnu 1899 byl křižník spuštěn na vodu a roku 1903 byl přijat do služby.[1]

Konstrukce

Hlavní výzbroj představovalo osm 164,7mm kanónů, po jednom na přídi a zádi kryté štíty a ostatních šest v kasematách. Dále deset 47mm kanónů, šest 37mm kanónů a dva 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo 24 kotlů a tři parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 17 400 hp, pohánějící tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 22,9 uzlu.[1] Dosah byl 6150 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[2]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 313. (anglicky) 
  2. ↑ JURIEN DE LA GRAVIÈRE protected cruiser (1903) . Navypedia.org . Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86. 

Související články

Externí odkazy

Francouzské třídy válečných lodí z období první světové války
Dreadnoughty:

Courbet • Bretagne • NormandieX • LyonX

Predreadnoughty:
Pancéřové křižníky:
Chráněné křižníky:
Lehké křižníky:
Torpédoborce:

Durandal • Framée • Pertuisane • Arquebuse • Claymore • Branlebas • Spahi • Voltigeur • Chasseur • Bouclier • Bisson • Aventurier • Enseigne Roux • Arabe

Ponorky:
Nosiče hydroplánů:
X – stavba zrušena