Dnes je Jaguar S-Type (1963) tématem velkého zájmu a významu ve společnosti. Ať už kvůli svému dopadu na každodenní život lidí, jeho významu v akademické sféře nebo jeho vlivu na technologický vývoj, Jaguar S-Type (1963) dokázal upoutat pozornost odborníků i fanoušků. Když se ponoříme do tohoto článku, prozkoumáme různé aspekty Jaguar S-Type (1963), jeho důsledky v dnešní společnosti a jeho potenciál pro budoucnost. Od svých počátků až po současnou evoluci se Jaguar S-Type (1963) ukázalo jako téma hodné analýzy a zamyšlení a tento článek si klade za cíl jej pečlivě prozkoumat, abychom pochopili jeho důležitost a relevanci dnes.
Jaguar S-Type | |
---|---|
![]() | |
Výrobce | Jaguar Cars |
Další jména | Jaguar 3.4 'S', Jaguar 3.8 'S' |
Roky produkce | 1963–1968 |
Vyrobeno | 24 993 kusů |
Příbuzné vozy | Jaguar Mark 2 Jaguar 420 |
Karoserie | sedan |
Třída | vyšší střední |
Motor | |
Motor | 3.4L a 3.8L |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Jaguar S-Type je sedan vyšší střední třídy, který v letech 1963 až 1968 vyráběla britská automobilka Jaguar Cars. Model S-Type byl představen na konci roku 1963. Oficiálně se označoval objemem motoru a písmenem S, název S-Type se všeobecně používá pro zjednodušení.
Technicky i designově S-Type vycházel z menšího modelu Mark 2. Hlavní rozdíly byly v odlišném tvaru přední a zadní části, která byla výrazně delší. Zadní náprava zavěšená na nezávislém rámu byla převzata z Mark X.
Existují dvě teorie vzniku S-Type. Buď měl být náhradou za Mark 2, která se však díky prodejním úspěchům nakonec vyráběla souběžně, nebo měl vyplnit prostor v nabídce mezi Mark 2 a Mark X. Výroba byla roku 1968 bez přímého nástupce ukončena.