V dnešním světě se Grand Prix Itálie 1963 stalo velmi aktuálním tématem a neustálými debatami. S pokrokem technologie a neustálým vývojem společnosti získala Grand Prix Itálie 1963 zásadní roli v různých oblastech, od politiky a ekonomiky po kulturu a zábavu. V průběhu historie byl Grand Prix Itálie 1963 předmětem studia, analýz a diskuzí, což vedlo k široké škále názorů a pohledů na jeho význam a dopad na každodenní život. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty Grand Prix Itálie 1963 a jeho dopad na moderní svět, stejně jako důsledky, které má pro budoucnost.
7. závod v sezóně 1963 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 8. září 1963 |
Oficiální název | XXXIV Gran Premio d'Italia |
Místo | Monza, Itálie |
Délka trati | 5,750 km (3,573 mil) |
Délka závodu | 86 kol, 494,500 km (307,268 mil) |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:37.3 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:38.9 (v 60. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Itálie 1963 (oficiálně XXXIV Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 8. září 1963. Závod byl sedmým v pořadí v sezóně 1963 šampionátu Formule 1.
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
51 |
![]() |
2 | ![]() |
24 |
![]() |
3 | ![]() |
22 |
![]() |
4 | ![]() |
14 |
![]() |
5 | ![]() |
13 |
Zdroj:[2] |
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
51 (52) |
![]() |
2 | ![]() |
28 |
![]() |
3 | ![]() |
22 |
![]() |
4 | ![]() |
21 |
![]() |
5 | ![]() |
15 |
Zdroj:[2] |
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1963 Italian Grand Prix na anglické Wikipedii.