Grand Prix Švýcarska 1952

Dnes chceme mluvit o Grand Prix Švýcarska 1952, tématu, které v průběhu času vyvolalo zájem a kontroverzi. Grand Prix Švýcarska 1952 je záležitost, o které se hovořilo v různých oblastech a která vyvolala protichůdné názory. V průběhu historie byl Grand Prix Švýcarska 1952 předmětem studia, debat a analýz, protože jeho význam a dopad jsou nepopiratelné. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty související s Grand Prix Švýcarska 1952, od jeho původu až po jeho dnešní vliv. Kromě toho se budeme snažit porozumět důležitosti Grand Prix Švýcarska 1952 a tomu, jak označoval a před a po v různých kontextech. Grand Prix Švýcarska 1952 je bezpochyby téma, které nenechává nikoho lhostejným a které bude v budoucnu vyvolávat zájem.

Tento článek potřebuje úpravy.

Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vylepšíte. Jak by měly články vypadat, popisují stránky Vzhled a styl, Encyklopedický styl a Odkazy.

Grand Prix Švýcarska 1952

1. závod v sezóně 1952
Detaily závodu
Datum	18. květen 1952
Oficiální název	XII. Großer Preis der Schweiz
Místo	Circuit Bremgarten Bern, Švýcarsko
Délka trati	7,280 km (4,524 mil)
Délka závodu	62 kol, 451,360 km (280,462 mil)
Pole position
Pilot	Giuseppe FarinaFerrari
Čas	2:47,5
Nejrychlejší kolo
Pilot	Piero TaruffiFerrari
Čas	2:49,1 (v 46. kole)
Stupně vítězů
První	Piero TaruffiFerrari
Druhý	Rudi FischerFerrari
Třetí	Jean BehraGordini

Grand Prix Švýcarska XII. Großer Preis der Schweiz

• 18. května 1952
• Okruh Bremgarten
• 62 kol x 7,280 km = 451,360 km
• 16. Grand Prix
• 1. vítězství Piera Taruffiho
• 4. vítězství pro Ferrari

Kvalifikace

Poř.	*	Jezdec	Konstruktér	Čas	Rozdíl
1	28	Nino Farina	Ferrari	2:47.5	–
2	30	Piero Taruffi	Ferrari	2:50.1	+ 2.6
3	8	Robert Manzon	Gordini	2:52.1	+ 4.6
4	32	André Simon	Ferrari	2:52.4	+ 4.9
5	42	Rudi Fischer	Ferrari	2:53.3	+ 5.8
6	18	Peter Collins	HWM-Alta	2:55.9	+ 8.4
7	6	Jean Behra	Gordini	2:55.9	+ 8.4
8	38	Toulo de Graffenried	Maserati-Platé	2:56.4	+ 8.9
9	46	Stirling Moss	HWM-Alta	2:56.4	+ 8.9
10	16	George Abecassis	HWM-Alta	2:56.9	+ 9.4
11	10	Prince Bira	Simca-Gordini	2:59.3	+ 11.8
12	20	Lance Macklin	HWM-Alta	3:00.2	+ 12.7
13	22	Ken Wharton	Frazer Nash-Bristol	3:00.9	+ 13.4
14	2	Hans Stuck	AFM	3:01.7	+ 14.2
15	26	Alan Brown	Cooper-Bristol	3:02.5	+ 15.0
16	4	Toni Ulmen	Veritas	3:05.6	+ 18.1
17	24	Eric Brandon	Cooper-Bristol	3:05.8	+ 18.3
18	40	Harry Schell	Maserati-Platé	3:07.6	+ 20.1
19	44	Peter Hirt	Ferrari	3:10.2	+ 22.7
20	12	Louis Rosier	Ferrari	Žádný čas
21	50	Max de Terra	Simca-Gordini	Žádný čas
22	14	Maurice Trintignant	Ferrari	Žádný čas

Závod

Poř.	No.	Jezdec	Konstruktér	Počet kol	Čas/Odstoupení	Pořadí na startu	Body
1	30	Piero Taruffi	Ferrari	62	3:01:46.1	2	91Je zde použita šablona {{Ref}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
2	42	Rudi Fischer	Ferrari	62	+2:37.2	5	6
3	6	Jean Behra	Gordini	61	+1 kolo	7	4
4	22	Ken Wharton	Frazer Nash-Bristol	60	+2 kola	13	3
5	26	Alan Brown	Cooper-Bristol	59	+3 kola	15	2
6	38	Toulo de Graffenried	Maserati-Platé	58	+4 kola	8
7	44	Peter Hirt	Ferrari	56	+6 kol	19
8	24	Eric Brandon	Cooper-Bristol	55	+7 kol	17
Ret	10	Prince Bira	Simca-Gordini	52	Motor	11
Ret	32	André Simon Nino Farina	Ferrari	51	Magneto	4
Ret	40	Harry Schell	Maserati-Platé	31	Motor	18
Ret	46	Stirling Moss	HWM-Alta	24	Odstoupení	9
Ret	20	Lance Macklin	HWM-Alta	24	Odstoupení	12
Ret	8	Robert Manzon	Gordini	20	Radiátor	3
Ret	28	Nino Farina	Ferrari	16	Magneto	1
Ret	18	Peter Collins	HWM-Alta	12	Polohřídel	6
Ret	16	George Abecassis	HWM-Alta	12	Polohřídel	10
Ret	2	Hans Stuck	AFM	4	Motor	14
Ret	4	Toni Ulmen	Veritas	4	Únik paliva	16
Ret	12	Louis Rosier	Ferrari	2	Nehoda	20
Ret	50	Max de Terra	Simca-Gordini	1	Magneto	21
DNS	14	Maurice Trintignant	Ferrari	0	Motor	22
Zdroj: [1]

Poznámky

• ^1Je zde použita šablona {{Note}} označená jako k „pouze dočasnému použití“. – Včetně bodu navíc za nejrychlejší kolo.

Nejrychlejší kolo

• Piero TARUFFI Ferrari 2'49,1 - 154.985 km/h

Vedení v závodě

• 1.- 16. kolo - Giuseppe Farina
• 17. – 62. kolo - Piero Taruffi

Zajímavosti

• V závodě debutovali Alan Brown, Eric Brandon, Jean Behra, Ken Wharton, Lance Macklin, Max de Terra, Peter Collins a Toni Ulmen.
• Poprvé startoval vůz AFM, Frazer Nash
• Vůz se startovním číslem 28 poprvé stál na pole positions
• Vůz se startovním číslem 30 poprvé zajel nejrychlejší kolo a zvítězil.
• Toulo de Graffenried startoval v 10 GP

Pole position	Vítězství	Nej. kolo
Giuseppe Farina	Piero Taruffi	Piero Taruffi
Ferrari 500	Ferrari 500	Ferrari 500
2'47.5	3h01:46,100	2'49.1
156.466 km/h	148.990 km/h	154.985 km/h

Průběžné pořadí po závodě

Pohár jezdců

Poř.	Jezdec	Body
1	Piero Taruffi	9
2	Rudi Fischer	6
3	Jean Behra	4
4	Ken Wharton	3
5	Alan Brown	2
Zdroj: [2]

Národy

*	Stát	Body
1	Itálie Itálie	9
2	Švýcarsko Švýcarsko	6
3	Velká Británie	5
4	Francie Francie	4

Reference

1. ↑ 1952 Swiss Grand Prix . formula1.com . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2 January 2010. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
2. ↑ Switzerland 1952 - Championship • STATS F1 . . Dostupné online. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.

3. Mistrovství světa Formule 1 / 1952
Švýcarsko • Indy 500 • Belgie • Francie • Velká Británie • Německo • Nizozemsko • Itálie
Závody nezapočítávané do Mistrovství světa Valentino • Richmond Trophy • Eyläintarha • Albi • Ulster Trophy • Daily Mail Trophy

Grand Prix Švýcarska
Mistrovství světa Formule 1	1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955–1981 • 1982
Nemistrovské závody	1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1939 • 1940–1946 • 1947 • 1948 • 1949 • 1950–1974 • 1975