Fiat Sedici
V dnešním světě zaujímá Fiat Sedici primární místo ve společnosti. Jeho vliv sahá do různých oblastí a jeho význam je patrný v dopadu, který má na každodenní životy lidí. Od svého vzniku až po svůj vývoj zaznamenal Fiat Sedici v historii období předtím a potom, což vyvolalo debaty, úvahy a významné změny. V tomto článku prozkoumáme mnoho aspektů Fiat Sedici a analyzujeme jeho relevanci a dopad v různých kontextech. Od své role v populární kultuře až po vliv na globální ekonomiku je Fiat Sedici prezentován jako téma multidisciplinárního zájmu, které si zaslouží hloubkové prozkoumání. Na následujících stránkách se ponoříme do podrobné analýzy Fiat Sedici a odhalíme jeho důsledky a význam v současném světě.
| Fiat Sedici | |
|---|---|
 Fiat Sedici | |
| Výrobce | Suzuki pro Fiat |
| Roky produkce | 2005–2014 |
| Místa výroby |  Ostřihom, Maďarsko Hamamacu, Japonsko |
| Nástupce | Fiat 500X |
| Příbuzné vozy | Suzuki SX4 |
| Karoserie | Crossover |
| Technické údaje | |
| Délka | 4 115 |
| Šířka | 1 775 |
| Výška | 1 605 |
| Rozvor | 2 500 |
| EuroNCAP |  (2006 - Suzuki SX4) |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Fiat Sedici je automobil s karoserií crossover, který kombinuje hatchback s SUV. Název zdůrazňuje pohon všech kol – Sedici znamená italsky 16, tedy 4x4. Nájezdové úhly činí 20,3° vepředu a 32,1° vzadu, světlá výška 19 cm. Jedná se o mírně upravený model Suzuki SX4. Design navrhl Giorgetto Giugaro, od SX4 se liší tvarem nárazníků, masky chladiče a bočních částí.
Systém pohonu všech kol má tři režimy – pohon předních kol, automatický pohon všech kol a rozdělení momentu pevném poměru 50:50. Na některé trhy (např. SRN) se dodává i verze s pohonem pouze přední nápravy. Model Sedici byl oficiálním vozidlem XX. Zimních olympijských her v Turíně roku 2006. Fiat jako partner pořadatelů poskytl pro účely ZOH celkem 3 tisíce automobilů, z nich 2 tisíce byly Sedici.[1]
| Model | 1.6 16V 4x2 | 1.6 16V 4x4 | 1.9 MultiJet 4x2 | 1.9 MultiJet 4x4 |
|---|---|---|---|---|
| Uspořádání válců | 4 v řadě | |||
| Druh motoru | benzínový | benzínový | turbodiesel | turbodiesel |
| Objem (cm³) | 1.586 | 1.910 | ||
| Výkon (kW) | 79 při 5600 ot. | 88 při 3500 ot. | ||
| Kroutící moment (Nm) | 145 při 4000 ot. | 280 při 2000 ot. | ||
| Nejvyšší rychlost | 180 km/h | 170 km/h | 190 km/h | 180 km/h |
| Zrychlení 0–100 km/h | 10,7 s | 10,8 s | 10,5 s | 11,2 s |
| Kombinovaná spotřeba | 6,8 l/100 km | 7,1 l/100 km | 6,3 l/100 km | 6,6 l/100 km |
| Emise CO2 | 165 g/km | 173 g/km | 166 g/km | 174 g/km |
Statistika registrací
Registrace v Německu
- 2006 – 1402
- 2007 – 2263
Zdroj: Kraftfahrt-Bundesamt
Oficiální stránka Fiatu Sedici
Reference
- ↑ Fiat fleet for 2006 Olympics. http://www.torino2006blog.com/item/63 Archivováno 17. 5. 2008 na Wayback Machine.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Fiat Sedici na Wikimedia Commons
