V tomto článku se ponoříme do tématu Fabryka Samochodów Ciężarowych, tématu, které v poslední době vyvolalo zájem a debatu. _Var1 získal na významu díky svému vlivu v různých oblastech, od politiky po vědu, včetně kultury a společnosti obecně. V tomto článku budeme analyzovat různé pohledy, které existují na Fabryka Samochodów Ciężarowych, a nabídneme úplný a objektivní přehled, který umožní čtenáři vytvořit si informovaný názor na toto téma. Kromě toho prozkoumáme původ a vývoj Fabryka Samochodów Ciężarowych a také jeho význam v současném kontextu. Fabryka Samochodów Ciężarowych bezpochyby představuje téma velkého významu, které si zaslouží být pečlivě a objektivně řešeno, a právě účelem tohoto článku je nabídnout úplnou a podrobnou vizi tohoto tématu, které je dnes tak aktuální.
Fabryka Samochodów Ciężarowych | |
---|---|
![]() Logo | |
Základní údaje | |
Právní forma | spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
Datum založení | 1950 |
Datum zániku | 2012 |
Adresa sídla | Lublin, 20-952, Polsko |
Souřadnice sídla | 51°14′42″ s. š., 22°36′32,04″ v. d. |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | automobilový průmysl |
Produkty | automobil |
Identifikátory | |
Oficiální web | www |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
FSC (Polsky Fabryka Samochodów Ciężarowych) je automobilka založená roku 1950 v Polsku. První automobil byl vyroben 7. listopadu 1951. Továrna je postavena v Lublinu. Firma vyráběla obrněné transportéry OT-64 SKOT pro polskou a československou armádu.