Audi e-tron SUV
V tomto článku prozkoumáme fascinující svět Audi e-tron SUV, téma, které upoutalo pozornost odborníků i nadšenců. Ať už mluvíme o životě historické postavy, o hloubkové analýze aktuálního tématu nebo o přelomové události v historii, Audi e-tron SUV je v průběhu času předmětem debat, studia a obdivu. V následujících řádcích se ponoříme do všech aspektů souvisejících s Audi e-tron SUV, od jeho počátků až po jeho dopad na dnešní společnost, a nabídneme našim čtenářům kompletní a obohacující vizi.
| Audi e-tron SUV | |
|---|---|
 | |
| Výrobce | Audi |
| Koncern | Volkswagen Group |
| Roky produkce | od 2019 |
| Místa výroby | Belgie |
| Koncepce pohonu | Audi e-tron |
| Třída | crossover/SUV |
| Platforma | Volkswagen Group MLB |
| Technické údaje | |
| Délka | 4901 mm |
| Šířka | 1935 mm |
| Výška | 1616 mm |
| Rozvor | 2928 mm |
| Spotřeba | 23,75 kWh/100 km |
| Kapacita akumulátoru | 95 kWh (342 MJ) |
| Dojezd | 400 km |
| Převodovky | |
| Převodovka | automatická |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Audi e-tron SUV je elektrické luxusní SUV německé automobilky Audi vycházející z konceptu e-tron. Představeno bylo jako koncept v roce 2015 na Frankfurtském autosalonu, sériová začala na začátku roku 2019. Jedná se o první sériově vyráběný elektromobil od Audi. V Česku cena v základní výbavě začíná na 2 milionech korun, výroba vozu probíhá v belgickém Bruselu.[1]
Koncem roku 2019 by měla stávající variantu doplnit také karosářská varianta sportback se splývavou zádí.
Specifikace
.jpg)
SUV je vyráběné v jedné modelové verzi, a to s 95 kWh baterií, jenž dle měřícího cyklu WLTP zajišťuje dojezd až 400 km. Nabití na 80 % přes vysokorychlostní nabíjecí stanice se standardem CCS je možno provést 30 minut, nabíjení z třífázové zásuvky výkonem 11 kW pak zabere 8,5 hodiny.[2] Vůz využívá dva elektromotory, jeden mezi předními koly a druhý mezi koly zadními. Výkon obou motorů je 300 kW, což poskytuje zrychlení z 0–100 za 5,7 vteřiny. Maximální rychlost je omezena na 200 km/h.[3]
V příplatkové verzi Audi nabízí virtuální zpětná zrcátka, ve kterých jsou umístěny malé kamery. Záběry z kamer jsou pak v interiéru vozu zobrazovány displeji OLED.[2][4]
e-tron Sportback
Na autosalonu v Ženevě 2019 Audi představilo předprodukční prototyp karosářské verze verzi nazvané „sportback“, což v případě německé automobilky znamená pětidveřový vůz se splývavou zádí. Tato varianta e-tronu SUV by měla na trh přijít ke konci roku 2019.[5]
Galerie
-
Sériová verze zepředu -
Boční pohled na sériovou variantu -
Detail na virtuální zpětné zrcátkou -
Interiér -
Předprodukční prototyp vozu s karoserií sportback -
Předprodukční prototyp vozu s karoserií sportback
_-_190213_DSC_2111.jpg)
_-_190213_DSC_2731.jpg)
_-_190213_DSC_2068.jpg)
_-_190213_DSC_2305.jpg)
.jpg)
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Audi e-tron (2018) na anglické Wikipedii.
- ↑ RYBECKÝ, Vladimír. Audi zahajuje prodej modelu e-tron . autoweek.cz, 2019-02-07 . Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-02-12.
- ↑ a b redakce. Audi e-tron dorazí do Česka v únoru 2019, cena elektromobilu 2 091 900 Kč . hybrid.cz, 2018-11-16 . Dostupné online.
- ↑ redakce. Audi e-tron: 300 kW, dojezd přes 400 km WLTP, nabíjení 150 kW . hybrid.cz, 2018-09-18 . Dostupné online.
- ↑ mb. Audi e-tron bude mít místo zrcátek kamery. Novinky.cz . Borgis, 2018-06-01 . Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-12-30.
- ↑ FUGLEVIČ, Daniel. Audi e-tron Sportback v akci: Stylovější verze elektromobilu najíždí testovací kilometry . autorevue.cz, 2019-03-19 . Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Audi e-tron SUV na Wikimedia Commons - Oficiální stránky
