Železniční stanice Petach Tikva Sgula

V tomto článku budeme analyzovat dopad Železniční stanice Petach Tikva Sgula v dnešní společnosti a zkoumat jeho důsledky v různých oblastech. _VAR1 byl v posledních letech předmětem výzkumu a debaty a jeho vliv je patrný v oblastech, jako je technologie, politika, kultura a ekonomika. Prostřednictvím této analýzy se budeme snažit pochopit, do jaké míry _VAR1 změnil náš způsob myšlení, interakce a života v současném světě. Stejně tak prozkoumáme výzvy a příležitosti, které Železniční stanice Petach Tikva Sgula představuje pro budoucnost, s ohledem na rozmanité perspektivy a názory na tuto záležitost.

Železniční stanice Petach Tikva Sgula
StátIzraelIzrael Izrael
DistriktCentrální
MěstoPetah Tikva
Souřadnice32°6′42,96″ s. š., 34°54′4,6″ v. d.
Petach Tikva Sgula
Petach Tikva Sgula
Provozovatel dráhyIzraelské dráhy
TraťTel Aviv-Ra'anana
Nadmořská výška20 m n. m.
V provozu od2000
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční stanice Petach Tikva Sgula (hebrejsky תחנת הרכבת פתח תקווה סגולה, Tachanat ha-rakevet Petach Tikva Sgula) je železniční stanice na železniční trati Tel Aviv-Ra'anana v Izraeli.

Leží v centrální části Izraele, v pobřežní planině, cca 11 kilometrů od břehu Středozemního moře v nadmořské výšce okolo 20 metrů. Je situována na východní okraj aglomerace Tel Avivu, konkrétně na severovýchodní okraj města Petach Tikva. Jde o hustě osídlenou městskou krajinu, která ale severně a východně od stanice přechází v původní zemědělskou krajinu, jíž protéká řeka Jarkon. Přímo na severu ale se stanicí sousedí menší průmyslová zóna. Dál k severu vede dálnice číslo 5, ke které východně od stanice míří dálnice číslo 40.[1][2]

Již koncem 40. let 20. století tudy vedla krátká železniční spojka, která jako jediná propojovala Tel Aviv a město Haifa, tehdy ovšem přes takzvanou východní železniční trať. Po výstavbě pobřežní železniční trati mezi Tel Avivem a městy Netanja a Chadera ovšem role této spojky klesla a koncem 20. století tu byla osobní přeprava přerušena. Současná stanice byla otevřena v roce 2000. Zároveň s ní se otevřela i železniční stanice Bnej Brak a železniční stanice Roš ha-Ajin darom. Šlo o součást dlouhodobých investic směřujících k posílení a zahuštění železniční sítě v aglomeraci Tel Avivu.[3] Stanice je obsluhována autobusovými linkami společnosti Egged. K dispozici jsou parkovací místa pro automobily, prodejní stánky a veřejný telefon.[4]

Odkazy

Reference

  1. ↑ Israel . Google Maps . Dostupné online. (anglicky, hebrejsky) 
  2. ↑ amudanan.co.il . amudanan.co.il . Dostupné online. (hebrejsky) 
  3. ↑ Historical milestones . Izraelské dráhy . Dostupné online. (anglicky) 
  4. ↑ Israel Railways - Station Index . Izraelské dráhy . Dostupné online. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy